在快速发展的数字经济时代，外卖行业迅速崛起，成为城市生活中不可或缺的一部分。然而，随着外卖行业的蓬勃发展，骑手与外卖平台之间的劳动关系问题也日益凸显。本文旨在从多个维度深入探讨骑手与外卖平台是否构成劳动关系。

首先，我们需要从人格从属性的角度进行分析。在劳动关系中，劳动者的人格从属性通常表现为对用人单位的服从性和依附性。若外卖平台对骑手的工作时间、工作地点、工作任务分配等有严格的控制，如规定骑手必须在特定时段上线接单，必须按照指定路线进行配送等，这显示出骑手在人格上对平台存在较强的从属性。这种从属性是劳动关系的重要特征之一。

其次，经济从属性也是判断劳动关系的重要依据。若骑手的主要经济收入依赖于外卖平台的订单，且平台决定了骑手的劳动报酬计算方式、支付周期等，同时这些报酬构成骑手的主要生活来源，那么这表明骑手在经济上对平台存在从属性。这种经济从属性进一步支持了骑手与外卖平台之间可能构成劳动关系的观点。

再者，组织从属性也是不可忽视的因素。若骑手需要遵守外卖平台的一系列规章制度，如考勤制度、奖惩制度等，并以平台名义对外提供服务，融入平台的业务组织体系，那么骑手的组织从属性便显而易见。这种组织上的从属性进一步强化了骑手与外卖平台之间劳动关系的认定。

然而，在实践中，部分外卖平台采用众包等灵活用工模式，使得骑手的自主性相对较高。骑手可以自行安排工作时间、接单数量等，这使得劳动关系的认定变得复杂。若骑手与平台签订的是合作协议等非劳动合同，且具备一定的独立性，那么可能不构成传统意义上的劳动关系。

综上所述，骑手与外卖平台是否构成劳动关系，需要从人格从属性、经济从属性和组织从属性等多个维度进行综合考量。同时，还需结合实际情况及相关证据，依据劳动法律法规进行具体判定。在数字经济时代，我们应不断完善相关法律法规，以保障骑手的合法权益，促进外卖行业的健康发展。